Rússland bætir endingu títanblendi sem notað er í flugvélaframleiðslu

Vísindamenn við Perm National University of Science and Technology (PNRPU) hafa fundið leið til að bæta títan endingu flugvélahreyfla, að því er rússneska fréttastofan TASS greindi frá.

Tvífasa títan málmblöndur eru mikið notaðar í flug- og vélaframleiðslu vegna mikillar sérstyrks og tæringarþols, en að bæta endingu þeirra er brýnt verkefni í þróun og framleiðslu á íhlutum gastúrbínuvéla, svo sem þjöppublaða og hjóla, sem getur borið mikið togálag meðan á notkun stendur.

Sem stendur hefur tveggja fasa undirörkristallað títan málmblönduna verið mikið notað um allan heim til að framleiða íhluti gastúrbínuvéla sem starfa undir miklu hringrásarálagi og háhitaumhverfi sem er 201-351 gráður. Hins vegar hefur þreytustyrkur títanblendis á þessu vinnuhitasviði ekki verið rannsakaður hingað til. Vísindamenn við Vél- og tæknideild Pilm Tækniháskólans rannsökuðu eiginleika Ti-6Al-4V málmblöndunnar sem samanstendur af áli, vanadíum og títan og mátu málmblönduna við 351 gráðu hámarkshita. .

Prófið notaði heitvalsað Ti-6-blendi A l-4V af 20 mm, fór í hefðbundna hitameðhöndlun: hert við 966 gráður, glæðað við 676 gráður í 4 klukkustundir, unnið við 651 gráður, og vélrænt togpróf við stofuhita og 351 gráður.

Öll sýnin sem notuð voru til þreytuprófunar voru gerð með snúningi og vélrænni fægingu og örbygging efnisins var greind í lengdarþversniði stangarinnar með rafeindasmásjá.

Ti-6Al-4V ofurfín málmblöndun sem fengin var með útpressun með horn í jöfnum þvermál sýndi meiri togstyrk og meiri styrk við vinnsluhitastig upp á 351 gráðu samanborið við hráa kristallaða málmblönduna. Tækniháskólinn í Pilm fékk 100 milljónir rúblur í styrk frá frumkvæðis-2030 frumkvæðinu árið 2021.