Árið 2022 munu títanefni í flugi mynda nýtt mynstur af einum frábærum og mörgum sterkum

Árið 2022 munu títanefni í flugi mynda nýtt mynstur af „einum frábærum og mörgum sterkum“

Miðja títan ál iðnaðarkeðjunnar eru meðal annars flugsmíðafyrirtæki eins og AVIC Heavy Machinery, Triangle Defense, Parker New Materials og Aerospace Technology. Hráefni eru enn stærsti þátturinn í kostnaði miðstraumsfyrirtækja í iðnaðarkeðjunni. Til dæmis nemur beinn efniskostnaður þríhyrningsvarnarmótunarfyrirtækisins 70,45 prósentum og hráefniskostnaður flugvélasmíðinnar nemur 83,28 prósentum. Þar sem járnsmíði þríhyrningslaga varnar eru aðallega smíði skrokks, er hlutfall títan málmblöndur hærra og Aerospace Technology framleiðir aðallega flughringa smíðar, þannig að kostnaður við háhita málmblöndur getur verið hærri en títan málmblöndur.

Af eins ársfjórðungs brúttóhagnaðarhlutfalli Western Superconductivity má sjá að áhrif hækkunar á hráefnisverði í andstreymi hafa ekki enn komið fram í rekstrarreikningi félagsins, eða vegna þess að félagið tók upp hreyfanlega vegið meðaltalsaðferð við verðlagningu á hráefniskostnaður, við metum fyrsta ársfjórðung 2022. Og annar ársfjórðungur gæti verið undir þrýstingi frá skammtímaframlegð framlegðar af völdum hækkandi kostnaðar við títansvamp. Á öllu árinu, með stækkun andstreymis hernaðartítansvampafyrirtækja og endurbótum á framleiðslulínunni fyrir svamptítan í fullu ferli, er búist við að verð á hernaðartítansvampi nái hámarki og lækki. Árleg framlegð félagsins getur verið í formi lágs fyrst og síðan hárs.